皇冠國際貨運有限公司
國際搬家糾紛頻發
在一起因“國際搬家”引發的糾紛中，原告韓某訴稱其委托被告上海某國際物流有限公司，從新加坡至濟南運送自用家具。貨經海運至上海后，因某運輸代理公司操作失誤導致丟失。在協商不成的情況下，韓某將物流公司訴至法院，請求判令被告物流公司及第三人運輸代理公司連帶賠償損失45萬余元人民幣，并退還運費5萬余元人民幣。
對此，原告提供了微信聊天記錄、貨物清單、家具原始照片等證據，以證明家具的價值和打包運輸情況。然而，運輸代理公司提供的進口海關關稅憑證卻顯示這批家具的進口稅金總和僅為894元人民幣，所有商品的總體完稅價格僅為4700元人民幣。原、被告雙方在對家具的具體貨值上各執一詞。
在另一起因搬家到國外而引發的糾紛中，陳某委托上海某國際物流有限公司運送自用紅木家具至國外，雙方通過微信就運輸事宜進行協商。之后，物流公司上門取貨，僅約定每立方2100元人民幣的費用，卻未當場測量貨物體積。翌日，雙方簽訂了運輸合同，但依然未確認貨物體積。隨后，物流公司通過微信告知貨物體積數為23立方。陳某心存疑慮，趕往倉庫想實地測量時，發現家具已轉運至其他倉庫裝箱待運。雙方再次約定，陳某可擇日另行前往測量體積，但陳某因故未前往測量。后雙方協商，先行運送貨物，待送至國外指定地點后再測量體積。
誰料，家具抵達后發生貨損，且在目的地測量體積僅為11立方。雙方為此產生糾紛，陳某將物流公司訴至上海海事法院，要求物流公司賠償家具損失并退還貨物運輸費用4.8萬元人民幣。
法律關系界定存在難點
據介紹，在這類案件中，法律關系界定存在難點。此類案件的合同相對方多是提供包含訂艙、報關、包裝、海上運輸、陸路運輸等綜合服務的公司，這與傳統海上貨運代理、海上貨物運輸法律關系存在一定區別。在運費認定過程中，有物流公司認為，向客戶收取的費用僅是作為物流平臺的“介紹費”，并不是實際的運費。如何界定個人客戶與物流公司之間的法律關系，成為此類案件的新難點。
其次，該類案件還存在物品定值困難、運輸過程難以舉證的情況。有些個人和報關公司為規避進出口稅費，減少相應成本，委托非正式的國際物流運輸公司，操作不規范，沒有出具提單、倉單、送貨單、簽收單等重要貨物交接憑證等，導致物品定值困難。此外，這類物流運輸公司轉委托現象十分常見，個人客戶對實際承運人一無所知，要舉證證明承運人在運輸過程中存在過錯也具有相當難度。
上海海事法院為此建議，個人跨國托運物品應選擇正規的國際運輸公司，依法依規向有關部門申報貨物實際價值；與物流公司簽訂書面合同時，在合同條款中應對物品數量、體積、運費和物品價值做明確的約定，設置相應的違約條款明確合同雙方的權利義務；對于托運的貴重物品，建議購買保值險或運輸險等商業保險做好風險防范；注意保留托運物品的原始購買憑證、發票等可以證明物品價值的相關票據。
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